{"product_id":"filtro-aria-bmc-fb391-06","title":"Filtro aria BMC FB391\/06","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Arial, sans-serif;max-width:820px;margin:0 auto;color:#1a1a1a;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#ffffff;padding:20px 24px;border:1px solid #e0e0e0;border-bottom:none;\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/vassuraricambi.shop\/img\/m\/1.jpg\" alt=\"BMC Air Filters\" style=\"max-width:180px;height:auto;\"\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"text-align:right;\"\u003e\n      \u003cspan style=\"color:#1a1a1a;font-size:14px;font-weight:bold;\"\u003eCodice: FB391\/06\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n      \u003cspan style=\"color:#666;font-size:11px;\"\u003eMade in Italy • Bologna\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#CC0000;height:4px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e0e0e0;border-top:none;padding:20px 24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#f5f5f5;border-left:4px solid #CC0000;padding:14px 16px;margin-bottom:20px;\"\u003e\n      \u003cp style=\"margin:0;font-size:13px;line-height:1.7;color:#444;\"\u003eI filtri BMC sono filtri aria rigenerabili ad alto rendimento che consentono di migliorare la capacità del flusso di aria aspirata rispetto ai tradizionali filtri in carta, con benefici nella qualità della combustione del motore. I filtri BMC sono realizzati utilizzando una particolare gomma indeformabile nel tempo, stampata in un unico pezzo, e sono costituiti da un tessuto multistrato di cotone imbevuto di olio a bassa viscosità, inserito fra due strutture reticolate di alluminio.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \n    \u003cp style=\"font-weight:bold;margin:0 0 10px;font-size:13px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#1a1a1a;\"\u003eVeicoli Compatibili\u003c\/p\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;\"\u003e\n      \u003cthead\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#CC0000;\"\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;color:#ffffff;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\"\u003eVeicolo\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:center;color:#ffffff;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;width:60px;\"\u003eCV\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:center;color:#ffffff;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;width:80px;\"\u003eAnno\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/thead\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD BRONCO II 5.8 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e84-87\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD COUNTRY SEDAN 302 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e68-71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD COUNTRY SEDAN 351 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e69-71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD COUNTRY SEDAN 390 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e68-71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD COUNTRY SEDAN 400 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e71-72\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD COUNTRY SEDAN 429 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e69-72\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD COUNTRY SEDAN 460 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD COUNTRY SQUIRE 302 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e68-71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD COUNTRY SQUIRE 351 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e69-71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD COUNTRY SQUIRE 390 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e70-71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD COUNTRY SQUIRE 400 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e71-72\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD COUNTRY SQUIRE 429 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e69-72\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD COUNTRY SQUIRE 460 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD CUSTOM 302 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e68-71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD CUSTOM 351 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e69-71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD CUSTOM 390 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e68-71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD CUSTOM 400 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e69-72\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD CUSTOM 429 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e71-72\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD CUSTOM 500 289 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD CUSTOM 500 302 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e68-71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD CUSTOM 500 351 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e69-73\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD CUSTOM 500 390 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD CUSTOM 500 400 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e71-72\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD CUSTOM 500 429 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e69-73\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD CUSTOM 500 460 V8 VIN C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e73-74\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD E100 460 V8 ECONOLINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD E150 460 V8 ECONOLINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e76-80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD E150 460 V8 ECONOLINE CLUBWAGON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e76-79\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD E150 5.8 V8 ECONOLINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e84-87\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD E250 460 V8 ECONOLINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e75-80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD E250 460 V8 ECONOLINE CLUBWAGON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e75-80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD E250 5.8 V8 ECONOLINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e84-87\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD E250 5.8 V8 ECONOLINE CLUBWAGON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e81-87\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD E250 7.5 V8 ECONOLINE CLUBWAGON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e85-87\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD E350 460 V8 ECONOLINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e75-80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD E350 460 V8 ECONOLINE CLUBWAGON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e78-80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD E350 5.8 V8 CUTAWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e81-87\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD E350 5.8 V8 ECONOLINE CLUBWAGON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e81-87\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD E350 7.5 V8 CUTAWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e85-87\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD E350 7.5 V8 ECONOLINE CLUBWAGON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e85-87\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD F100 302 V8 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e70-72\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD F100 360 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e75-76\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD F100 360 V8 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e68-74\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD F100 390 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e75-76\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD F100 390 V8 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e68-74\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD F100 460 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e75-79\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD F100 460 V8 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e73-74\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD F150 360 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e75-76\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD F150 390 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e75-76\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD F150 460 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e75-79\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD F150 5.8 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e85-87\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD F250 302 V8 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD F250 360 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e75-76\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD F250 360 V8 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e68-74\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD F250 390 V8 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e68-74\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD F250 460 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e75-79\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD F250 460 V8 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e73-74\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD F250 5.8 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e84-87\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD F250 7.5 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e83-87\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD F350 302 V8 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD F350 360 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e75-76\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD F350 360 V8 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e68-74\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD F350 390 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e75-76\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD F350 390 V8 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e68-74\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD F350 460 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e75-79\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD F350 460 V8 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e73-74\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD F350 5.8 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e84-87\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD F350 7.5 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e83-87\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD F500 360 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e75-76\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD F500 390 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e75-76\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD FAIRLANE 289 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD FAIRLANE 302 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e68-70\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD FAIRLANE 351 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e67-70\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD FAIRLANE 429 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD FALCON II 289 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD FALCON II 351 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e68-72\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD FALCON III 302 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e75-81\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD FALCON III 351 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e74-81\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD FALCON III 390 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e74-81\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD GALAXIE 500 302 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e68-71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD GALAXIE 500 351 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e69-72\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD GALAXIE 500 400 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e70-72\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD GALAXIE 500 428 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e69-72\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD GALAXIE 500 429 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD GALAXIE 500 460 V8 VIN C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD GRAN TORINO 400 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD GRAN TORINO 429 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD LTD 289 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD LTD 302 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e68-71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD LTD 351 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e69-73\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD LTD 390 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e68-71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD LTD 400 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e71-73\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD LTD 429 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e69-73\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD LTD 460 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD LTD 460 V8 VIN C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e75-78\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD MAVERICK 302 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD MOTORHOME - CLASS C 460 V8 4BBL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e75-79\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD MOTORHOME - CLASS C 5.8 V8 4BBL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e82-87\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD MOTORHOME - CLASS C 7.7 V8 4BBL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD MUSTANG I 289 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e68-71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD MUSTANG I 302 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e68-71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD MUSTANG I 351 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e69-73\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD MUSTANG I 390 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD MUSTANG I 429 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD P-350 360 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD P-350 390 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e72-73\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD RANCH WAGON 289 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD RANCH WAGON 302 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e68-71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD RANCH WAGON 351 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e69-71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD RANCH WAGON 390 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e68-71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD RANCH WAGON 400 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e69-72\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD RANCH WAGON 429 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e71-72\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD RANCHERO 302 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e68-71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD RANCHERO 351 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e69-72\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD RANCHERO 390 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD RANCHERO 400 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD RANCHERO 429 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e71-72\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD THUNDERBIRD 390 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e67-68\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD THUNDERBIRD 400 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD THUNDERBIRD 429 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e68-73\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD THUNDERBIRD 460 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD TORINO 289 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD TORINO 302 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e68-71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD TORINO 351 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD TORINO 351 V8 4BBL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD TORINO 390 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD TORINO 400 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD TORINO 429 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e69-72\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eFORD TORINO 460 V8 VIN C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e75-76\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eLINCOLN CONTINENTAL 460 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e68-72\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eLINCOLN MARK III 460 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e68-70\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eLINCOLN MARK IV 460 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY COMET 302 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e69-71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY COMET 351 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY COMET 351 V8 2BBL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY COMET 351 V8 4BBL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e69-70\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY COMET 429 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY COUGAR 302 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e68-69\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY COUGAR 351 V8 2BBL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e69-72\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY COUGAR 390 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e68-69\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY CYCLONE 302 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY CYCLONE 351 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY CYCLONE 390 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY CYCLONE 428 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY MARAUDER 390 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY MARAUDER 429 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY MARQUIS 351 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY MARQUIS 390 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e69-70\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY MARQUIS 400 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY MARQUIS 428 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY MARQUIS 429 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e69-71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY MARQUIS 460 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e75-78\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY MONTCLAIR 351 V8 2BBL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY MONTCLAIR 390 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY MONTCLAIR 400 V8 4BBL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY MONTCLAIR 429 V8 4BBL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY MONTEGO 302 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e68-71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY MONTEGO 351 V8 2BBL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e69-72\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY MONTEGO 390 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e68-69\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY MONTEGO 428 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY MONTEGO 429 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e69-71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY MONTEREY 351 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY MONTEREY 390 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e69-70\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY MONTEREY 400 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY MONTEREY 428 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY MONTEREY 429 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e69-71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;font-size:13px;\"\u003eMERCURY POLICE 429 V8 4BBL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;font-weight:bold;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:center;font-size:13px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n    \u003cdiv style=\"margin-top:20px;padding-top:12px;border-top:1px solid #e0e0e0;text-align:center;\"\u003e\n      \u003cspan style=\"font-size:11px;color:#999;\"\u003eBMC Air Filters • Medicina (Bologna), Italy • bmcairfilters.com\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"BMC Auto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58415163769216,"sku":"FB391\/06","price":46.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1005\/4031\/8080\/files\/209927.jpg?v=1783600604","url":"https:\/\/www.vassurasrl.com\/products\/filtro-aria-bmc-fb391-06","provider":"Vassura srl","version":"1.0","type":"link"}